2009년 1월 29일

흙 Yahama 자전거

야마하 엔진에 잘 알려져있다. 야마하 흙 바이크도 인기를 끌고있다. 그들은 도로를 자전거를 끝마쳤고. 그들은 품질이 높은거야.



모터의 한 형태이다 - 프랑스에서 나온 길. 단어가 오토바이와 크로스 - 나라에서이 단어가 결합되어있습니다. 이 지역의 흙 야마하 바이크를 잘합니다. 이러한 이벤트는 영국에 의해 최초의 난립에 선정됐다. 크레이지 이름을 각각의 개별 이벤트에 주어집니다. 1924 년에 처음으로 출격했다. 스포츠에서 가장 성장이 1930 봤다. 스트리트 바이크 곧 수정된 흙 자전거 태어났다.



거리의 자전거와 오토바이의 흙을 중단 다릅니다. 스트리트 바이크 경직된 수있는 경향이있습니다. 그것은 길 밖으로 거리를 자전거 타고 고통스러운 것이다. 끄기 - 도로를 타고 뛰어난 서스펜션이 필요합니다. 먼지를 추적하거나 광야에서 달려 매우 덜컹 수있습니다.



야마하 등 일본 오토바이처럼 흙 바이크, 1960 년대 후반에있는 모터 회로에 최고가로 시작했다. 스즈키는 1970 년 세계적인 우승하면, 그것은 일본의 바이크에 대한 많은 처음이다.



야마하 오토바이 띄는 흙 그랑프리가 AMA Motocross 챔피언십에서 Motocross의 기능이있습니다. 이러한 모터 회로의 전문이다. 가 AMA 5 월부터 9 월까지 시즌이다. 대부분의 그랑프리 행사를 유럽에서 개최된다. 하지만 행사는 세계의 다른 부분으로 이루어집니다. 이 행사에는 호주에서조차있다.



놀라운 신체 조건은 일반적으로 사람들은 흙 오토바이 경주 야마하. 그들의 마음은 그들을 두 번 매일 35 분 동안이 일을 시즌을위한 가속 율을 유지할 수있습니다. 그것은 뛰어서 트랙에 무거운 자전거를 제어하는 에너지와 인내가 많이 걸립니다.



야마하는 모터의 흙 바이크라는 비교적 새로운 형태의 자유형 사용되고있다. 그건 스턴트 승마. 팬들과 함께 아주 인기가있다. 한 전문 바이커 Caesars 궁전에있는 분수 넘는 뒤로 할 수있는 램프를 사용합니다. 아주 놀라워요.



그래서 만약 당신이, 먼지 자전거 또는 모터 또는 해제하는 방안을 고려 중입니다 - 도로, 자전거에 관심을 고려 야마하 흙있다.




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흙 Yahama 자전거


흙 자전거 어린이를위한

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